- Jaguar aanbiedingen+
- Land Rover+
- Range Rover+
- Belangrijk Onderhoud+
- Jaguar Velgen+
- Aston Martin+
- Daimler+
- Jaguar S-Type+
- Jaguar X-Type+
- Jaguar XF+
- Jaguar XJ6/XJ12 vanaf 1994+
- Jaguar XJ8 vanaf 1997+
- Jaguar XJ40 tot 1994+
- Nieuwe Jaguar XJ vanaf 2003+
- Nieuwe Jaguar XK vanaf 2006+
- Jaguar XKR/8+
- XJ vanaf 2010+
- Jaguar Accessoires+
- F-Type+
- XE+
- XJS+
- F-Pace+
- E-pace+
- Bentley Parts+

Range Rover onderdelen
Nieuw en gebruikt
Op zoek naar Range Rover onderdelen? Bij Exco Auto's in Veldhoven bent u aan het juiste adres. Met ruim 35 jaar ervaring leveren wij zowel nieuwe als zorgvuldig geteste gebruikte originele Range Rover onderdelen voor vrijwel elke generatie, van de Range Rover Classic en P38 tot en met de moderne L460, Range Rover Sport, Evoque en Velar. Of u nu zelf sleutelt en alleen een onderdeel nodig heeft, of dat u uw Range Rover bij ons wilt laten repareren of onderhouden: ons team helpt u graag verder.
In het kort:
- Ruim 35 jaar ervaring als Range Rover specialist in Veldhoven
- Originele Range Rover onderdelen, zowel nieuw als zorgvuldig geteste gebruikte onderdelen
- Voor vrijwel elke Range Rover generatie: Classic, P38, L322, L405, L460, Range Rover Sport (L320, L494, L461), Evoque (L538, L551) en Velar (L560)
- Compleet assortiment: motor en distributie, ZF automaat, luchtvering, remmen, koeling, uitlaat, elektronica, plaatwerk, koplampen, wielen en interieur
- Eigen werkplaats voor montage, onderhoud, schadeherstel, distributievervanging, luchtvering reparatie en diagnose van elektrische storingen
- Verzending door heel Nederland of ophalen aan De Run 4432-4434, Veldhoven
Originele Range Rover onderdelen, nieuw én gebruikt
Omdat wij, net als u, hart hebben voor Range Rover, leveren wij uitsluitend originele onderdelen. Geen imitaties of universele alternatieven die slecht passen of afbreuk doen aan het karakter en de betrouwbaarheid van uw auto, maar onderdelen die door Land Rover zelf zijn ontworpen en gespecificeerd voor uw specifieke Range Rover. U kunt bij ons kiezen tussen nieuwe Range Rover onderdelen rechtstreeks van de fabrikant of zorgvuldig geteste gebruikte onderdelen. Al onze tweedehands onderdelen worden uitvoerig gecontroleerd op functie, slijtage en eventuele schade voordat ze in de verkoop gaan, zodat u zeker bent van kwaliteit tegen een aantrekkelijke prijs.
Voor oudere generaties zoals de Range Rover Classic, P38 en L322 zijn gebruikte originele onderdelen vaak de slimste keuze. Nieuwe onderdelen zijn voor deze series soms niet meer leverbaar of onevenredig duur, terwijl er via ons netwerk wel nog originele NOS- en demontagedelen beschikbaar zijn. Voor nieuwere modellen zoals de Range Rover L405, L460, Range Rover Sport L494 en L461, Evoque en Velar adviseren wij regelmatig juist nieuwe onderdelen, zeker bij componenten die met luchtvering, remmen, airbags, ADAS-sensoren of motormanagement te maken hebben. Bij twijfel denkt ons team graag met u mee over de beste keuze voor uw situatie en budget.
Voor welke Range Rover modellen?
Wij hebben een breed assortiment Range Rover onderdelen op voorraad voor vrijwel alle generaties die in Nederland rondrijden. Voor de Range Rover Classic (1970 tot 1996) leveren wij onderdelen voor zowel de oerversie als de latere LSE en Vogue uitvoeringen. Voor de P38 (1994 tot 2002) hebben wij motor, luchtvering, ABS, plaatwerk en interieur. Voor de L322 (2002 tot 2012) leveren wij onderdelen voor zowel de BMW M62 en M57 motoren als de latere Jaguar 4.4 TDV8 en 5.0 V8. Voor de L405 (2013 tot 2021) en de huidige L460 (vanaf 2022) hebben wij een ruim aanbod, inclusief de SDV6, SDV8, V8 supercharged en plug-in hybride componenten. Daarnaast leveren wij voor de Range Rover Sport in alle drie de generaties (L320, L494 en L461), voor de Range Rover Evoque (L538 en L551) en voor de Range Rover Velar (L560). In de volgende sectie gaan we per onderdeelgroep dieper in op wat onze klanten het vaakst bestellen en waarom.
Veelgevraagde Range Rover onderdelen en waarom
Sommige Range Rover onderdelen worden simpelweg vaker vervangen dan andere. Dat heeft te maken met normale slijtage, met modeltypische zwakke plekken en met het feit dat veel Range Rovers stevig gebruikt worden, zowel beladen op de weg, met aanhanger of in het terrein. De combinatie van een zware carrosserie, krachtige motoren, geavanceerde luchtvering en uitgebreide elektronica zorgt ervoor dat bepaalde componenten eerder aan vervanging toe zijn dan bij een gemiddelde personenauto. Hieronder leest u welke onderdelen wij het vaakst leveren en waar ze meestal voor nodig zijn.
Motoronderdelen en motor aanbouwdelen
Motoronderdelen en motor aanbouwdelen vormen samen onze grootste productgroep voor Range Rover. Denk aan dynamo's, startmotoren, waterpompen, EGR-kleppen en EGR-koelers, gasklephuizen, inlaatspruitstukken, turbo's, injectoren, hogedrukpompen en complete cilinderkoppen. Bij de TDV6 3.0 in Range Rover L322, L405 en Range Rover Sport L320 en L494 komen vragen rond gescheurde krukassen, een versleten oliepomp aandrijfketting en bros geworden kettinggeleiders regelmatig terug. Bij de 2.7 TDV6 in oudere Range Rover Sport L320 zien we veel vraag naar injectoren en EGR-kleppen, terwijl bij de SDV8 4.4 in L405 vooral de inlaatkleppen, wervelkleppen en EGR-koelers vervangen worden. De BMW M62 en M57 motoren in de L322 hebben hun eigen typische aandachtspunten, waaronder Vanos-units, kettingspanners en de befaamde swirl flaps. Wij leveren zowel losse revisie-onderdelen als complete gebruikte motoren met bekende kilometerstand en historie.
Distributie: ketting, riem en spanners
De distributie is een kritisch onderdeel van vrijwel elke Range Rover motor: gaat hier iets stuk, dan volgt vaak forse motorschade. De 2.7 en 3.0 TDV6 dieselmotoren werken met distributiekettingen aan de achterzijde van de motor, inclusief een aparte ketting voor de oliepomp die door velen pas wordt vervangen als de schade al is aangericht. De kunststof kettinggeleiders en spanners worden in de loop der jaren bros, een rammelend geluid bij koude start is vaak het eerste signaal. Bij de 5.0 V8 supercharged motor in Range Rover L405 en Range Rover Sport L494 komen vergelijkbare problemen voor met kettingspanners en geleiders. Voor de oudere BMW M57 in L322 en voor de Jaguar AJ-V8 4.4 leveren wij distributiekettingen, spanners en geleiders als losse onderdelen of als complete distributieset met alle bijhorende afdichtingen.
Versnellingsbakken en ZF-automaat
Vrijwel elke moderne Range Rover rijdt met een ZF-automaat. De 5HP24 zit in de oudere L322, de 6HP26 in de TDV8 en TDV6 generaties en de 8HP70 en 8HP76 in de nieuwere L405, L460 en Range Rover Sport. Deze bakken gaan over het algemeen lang mee, maar mechatronics-units, koppakkingen en oliekoelers zijn klassieke aandachtspunten. Schokkerig schakelen, een vastgelopen kickdown, een storingsmelding 'Transmission fault' of een lekkende oliekoeler waardoor koelvloeistof en transmissieolie zich mengen tot de bekende roze 'strawberry milkshake' zijn klachten die wij regelmatig horen. Bij de Evoque en Velar leveren wij ook de ZF 9HP automaat met bijbehorende mechatronics. Voor de DSG-achtige problemen bij oudere bakken hebben wij mechatronics-units, complete gebruikte ZF-bakken, koelers, tussenbakken en kleinere onderdelen zoals filters, magneten en transmissieolie volgens specificatie.
Luchtvering en hoogteregeling
De luchtvering is voor veel Range Rover rijders het verschil tussen comfort en frustratie. Luchtbalgen voor en achter, compressoren van Hitachi, AMK of Wabco, drukleidingen, ventielblokken, hoogtesensoren en de luchtveringsmodule slijten, vooral op auto's die buiten geparkeerd staan, regelmatig zwaar beladen rijden of veel korte ritten maken. Een Range Rover die 's ochtends 'in de knieën' staat, een melding 'Air suspension fault' of 'Suspension lowered' geeft of een compressor die hoorbaar steeds langer doorpompt, heeft meestal een lekkende balg of een versleten compressor met te lage druk. Wij leveren losse balgen, complete sets, originele en kwalitatieve aftermarket compressoren, ventielblokken en hoogtesensoren voor Range Rover P38, L322, L405, L460 en Range Rover Sport L320, L494 en L461. Vervanging combineren wij in onze werkplaats graag met een nieuwe kalibratie via de SDD- of Pathfinder-diagnose, zodat de auto direct weer op de juiste rijhoogtes staat.
Remmen en ABS
Remblokken, remschijven, remklauwen, ABS-sensoren en ABS-pompen behoren tot onze meest bestelde slijtage- en storingsonderdelen. De zware Range Rover, Range Rover Sport en in mindere mate Evoque en Velar vragen om kwalitatieve remmen, zeker bij uitvoeringen met de V8 supercharged of een SDV8, en bij gebruik met aanhanger, caravan of paardentrailer. Een knipperend ABS-lampje wijst vaak op een defecte wielsensor of corrosie aan de pulsring in de aandrijfas, beide hebben wij standaard op voorraad voor de meeste modellen. Voor Range Rover L322 en Range Rover Sport L320 leveren wij ook complete elektrische handremactuatoren, een bekend zwak punt waarbij de handrem niet meer wil ontkoppelen of vergrendelen en de auto een storing 'Park brake fault' geeft. Voor L405, L460 en de nieuwere Sport leveren wij ook de geïntegreerde EPB-modules en remboosters met onderdruksensor.
Koeling en airco
Koelers, radiateuren, expansievaten, thermostaathuizen, waterpompen, aircocompressoren en condensors zijn populaire onderdelen bij Range Rover. De TDV6 motoren staan bekend om hun kunststof koelvloeistofbuizen die in de motor V verlopen: door hitte en ouderdom ontstaan haarscheurtjes en lekkages die vanaf de buitenkant lastig te lokaliseren zijn, terwijl de auto telkens wat koelvloeistof verliest. Ook de kunststof thermostaathuizen op vrijwel alle Range Rover motoren zijn een bekend aandachtspunt, vaak in combinatie met een ingebouwde temperatuursensor die meegelekt of meeversleten is. Bij de aircocompressor zien we vooral problemen met de magneetkoppeling en interne lekkage, met als gevolg een airco die alleen nog koud blaast in stilstand of helemaal niet meer koelt. Een tijdige vervanging vóór de zomer en een airco service met de juiste R134a of R1234yf voorkomt veel ongemak op vakantie of in de file.
Uitlaten, DPF en EGR
Roest is de grootste vijand van originele Range Rover uitlaten, vooral bij oudere generaties als de Range Rover Classic, P38 en L322 die in Nederland 's winters worden gereden en regelmatig in modderig terrein komen. Wij leveren complete uitlaten, middendempers, einddempers, katalysatoren, lambdasondes en uitlaatspruitstukken. Voor de TDV6 en SDV6 dieselmotoren leveren wij ook roetfilters (DPF), EGR-koelers en de bijbehorende temperatuur- en differentiaaldruksensoren. Een storingsmelding rondom DPF of een Range Rover die in noodloop schakelt vanwege een verstopt roetfilter is een veel voorkomende klacht bij auto's die voornamelijk korte ritten rijden. Voor klanten met een Range Rover Sport SVR of een supercharged V8 leveren wij ook losse einddempers, klepuitlaten en sportuitlaatcomponenten.
Elektrische onderdelen en modules
Range Rovers vanaf de L322 zitten vol elektronica en die zorgt op leeftijd voor karakteristieke storingen. Wij leveren stuurmodules, raammotoren, sluitmotoren, ruitenwissermotoren, brandstofpompen, schakelaars op het stuur, lichtmodules, infotainment units en navigatie-eenheden. Een veelvoorkomende klacht bij Range Rover L322 is een storing in de luchtveringsmodule, de Body Control Module of het CAN-busnetwerk, vaak veroorzaakt door corrosie in connectoren of een zwakke accu die spanningspieken veroorzaakt. Bij Evoque en Range Rover Sport L494 zien we regelmatig defecte raammechanismen en problemen met de keyless entry antennes. Voor L405, L460, Velar en de nieuwere Evoque en Sport leveren wij ook gebruikte en geteste touchscreens, head units en cluster instrumentenpanelen, inclusief codering en aanpassing aan uw VIN waar nodig.
Montage en onderhoud door Range Rover specialisten
Bij Exco Auto's kunt u uw Range Rover onderdelen niet alleen kopen, maar ook direct laten monteren in onze eigen werkplaats aan De Run 4432-4434 in Veldhoven. Onze monteurs werken al ruim 35 jaar met Land Rover en Range Rover en kennen de modeltypische valkuilen van vrijwel elke generatie, van de Classic en P38 tot en met de nieuwste L460. Wij beschikken over originele diagnose apparatuur zoals SDD en Pathfinder, waarmee wij modules kunnen uitlezen, coderen en kalibreren, denk aan luchtvering, ADAS, EPB, sleutels en VIN gebonden infotainment. Naast onderhoud verzorgen wij ook distributievervangingen, motorrevisies, ZF automaat reparaties, luchtvering reparaties, schadeherstel en complete APK keuringen.
Het voordeel van direct bij Exco laten monteren is dat u geen onderdelen hoeft te zoeken, vergelijken of opsturen. Wij selecteren het juiste onderdeel op basis van uw VIN, bouwen het vakkundig in en testen het resultaat voordat de auto de werkplaats verlaat. Voor klanten van buiten de regio Veldhoven en Eindhoven is dat vaak een ontspannen oplossing: u brengt de auto, wij regelen de rest. Een afspraak inplannen kan telefonisch op +31 (0)40 230 02 18 of per mail via info@exco.nl.
Onderdeel niet gevonden? Neem contact op
Onze webshop toont een groot deel van ons assortiment, maar lang niet alles wat wij op voorraad hebben of via ons netwerk kunnen leveren staat online. Zeker voor specifieke onderdelen voor oudere Range Rovers zoals de Classic, P38 of vroege L322 loont het de moeite om even contact op te nemen. Wij beschikken over een uitgebreid netwerk van leveranciers, demontagebedrijven en collega specialisten in binnen en buitenland, waardoor wij ook moeilijk verkrijgbare originele onderdelen vaak alsnog kunnen vinden. Bel ons gerust op +31 (0)40 230 02 18, mail naar info@exco.nl of kom langs aan De Run 4432-4434, 5503 LR Veldhoven, dan kijken wij samen met u wat de beste oplossing is voor uw Range Rover.
Veelgestelde vragen over Range Rover onderdelen
Hieronder vindt u antwoord op de vragen die wij het vaakst krijgen van Range Rover rijders en sleutelaars. Staat uw vraag er niet bij? Neem dan gerust contact op met Exco Auto's in Veldhoven via +31 (0)40 230 02 18 of info@exco.nl.
Verkopen jullie nieuwe of gebruikte Range Rover onderdelen?
Allebei. Bij Exco Auto's in Veldhoven leveren wij zowel nieuwe originele Range Rover onderdelen als zorgvuldig geteste gebruikte originele onderdelen. Welke keuze het beste past, hangt af van uw model, het type onderdeel en uw budget. Onze monteurs adviseren u graag persoonlijk via +31 (0)40 230 02 18.
Voor welke Range Rover modellen leveren jullie onderdelen?
Wij leveren voor vrijwel alle generaties: Range Rover Classic, P38, L322, L405 en L460, plus Range Rover Sport L320, L494 en L461, Range Rover Evoque L538 en L551 en Range Rover Velar L560. Twijfelt u of uw model past? Geef ons uw VIN door via info@exco.nl, dan zoeken wij het juiste onderdeel voor u op.
Welke Range Rover onderdelen worden het vaakst besteld?
Bij ons zijn motor en distributieonderdelen, ZF automaat componenten, luchtveringbalgen, compressoren, remmen, koelers en elektrische modules de meest bestelde categorieën. Dat sluit aan bij de bekende zwakke plekken van Range Rover, zoals de oliepompketting bij de TDV6 en lekkende luchtveringbalgen op de L322 en L405. Exco Auto's heeft deze onderdelen vrijwel altijd op voorraad.
Kan ik mijn Range Rover onderdelen direct bij jullie laten monteren?
Ja, in onze eigen werkplaats aan De Run 4432-4434 in Veldhoven monteren wij alle onderdelen die u bij ons koopt. Wij verzorgen onder andere distributievervanging, luchtvering reparatie, ZF automaat onderhoud, remmenservice en elektrische diagnose. Een afspraak maken kan via +31 (0)40 230 02 18 of info@exco.nl.
Verzenden jullie Range Rover onderdelen door heel Nederland?
Ja, Exco Auto's verzendt Range Rover onderdelen door heel Nederland en op aanvraag ook naar België, Duitsland en verder. Bestellingen die voor 15:00 binnen zijn worden waar mogelijk dezelfde werkdag verzonden. Ophalen aan De Run 4432-4434, 5503 LR Veldhoven kan uiteraard ook, op afspraak via +31 (0)40 230 02 18.
Zijn gebruikte Range Rover onderdelen net zo betrouwbaar als nieuwe?
Onze gebruikte onderdelen zijn originele Range Rover onderdelen die wij eerst uitvoerig controleren op functie, slijtage en eventuele schade voordat ze in de verkoop gaan. Voor veel onderdelen, zeker bij oudere modellen zoals de L322, zijn ze een uitstekend en voordeliger alternatief voor nieuw. Voor veiligheidskritische onderdelen zoals airbags, ABS pompen of ADAS sensoren adviseren wij vaak juist nieuw. Onze monteurs in Veldhoven helpen u graag de juiste keuze maken.
Waarom moet de oliepompketting bij een TDV6 zo vaak vervangen worden?
De 2.7 en 3.0 TDV6 dieselmotoren in onder andere Range Rover Sport L320, L494 en Range Rover L322 en L405 hebben een aparte ketting voor de oliepomp aan de achterzijde van de motor. De kunststof geleiders worden door warmte en ouderdom bros, waarna de ketting kan gaan rammelen of zelfs breken. Breekt deze ketting, dan valt de oliedruk weg en volgt vrijwel altijd motorschade. Preventieve vervanging bij Exco Auto's in Veldhoven voorkomt die zeer kostbare schade.
Hebben jullie ook luchtveringbalgen en compressoren voor mijn Range Rover?
Ja, luchtvering is een van onze specialiteiten. Wij leveren losse balgen, complete sets, originele en kwalitatieve aftermarket compressoren van Hitachi, AMK en Wabco, plus ventielblokken, drukleidingen en hoogtesensoren voor Range Rover P38, L322, L405, L460 en Range Rover Sport L320, L494 en L461. In onze werkplaats vervangen wij de luchtvering inclusief uitlezen en kalibreren met SDD of Pathfinder.

